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Tempo 130 auf deutschen Autobahnen?

Diskussion: Tempo 130 auf deutschen Autobahnen? im Forum Umfragen, in der Kategorie Sonstiges; Anzeige Ich befürworte ein solches Tempolimit, um die Unfallgefahr zu senken, den Verkehrsfluss zu verbessern und ökonomisches Denken zu fördern. ...

Umfrageergebnis anzeigen: Tempolimit. Ja, Nein, Vielleicht?
Beibehalten der derzeitigen Regelung 74 57,81%
Tempolimit < 130 km/h 4 3,13%
Tempolimit 130 km/h 20 15,63%
Tempolimit 150 km/h 8 6,25%
Tempolimit 180 km/h 12 9,38%
Ich habe dazu keine Meinung 10 7,81%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 128. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

Antwort
Alt 14.11.07, 18:37   #1 (permalink)
 
Benutzerbild von maedmexx
 
Registriert seit: 03.10.01
maedmexx Leistung: Facit NTK
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Standard Tempo 130 auf deutschen Autobahnen?

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Ich befürworte ein solches Tempolimit, um die Unfallgefahr zu senken, den Verkehrsfluss zu verbessern und ökonomisches Denken zu fördern.
Gegenargumente sind immer wieder Einschränkung der Freiheit, Null-Wirkung was das Klima angeht (dem stimme ich bedingt zu) und "Wer das Geld hat, soll auch rasen dürfen."

Es wäre schön, mal eure Meinungen zu hören.

maedmexx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 18:44   #2 (permalink)
 
Registriert seit: 17.10.06
:::Lük::: Leistung: Facit NTK
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Das Thema hatten wir neulich kurz in der Fahrschule.
Also den Gesetzesentwurf hierfür gab es schon, er wurde aber schnell durch unsere Bundeskanzlerinn verabschiedet, da die Automobilindustrie einfach zu viel Macht auf diesem Gebiet hatte (und hat).
:::Lük::: ist offline   Mit Zitat antworten
   
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Alt 14.11.07, 18:51   #3 (permalink)
 
Registriert seit: 11.10.07
mushroom Leistung: Facit NTK
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Naja, von der Unfallgefahr denke ich mal wird sich da kaum was dran ändern (vlt zu Anfang). Weil es wird auch Unfälle 130 km/h geben, denn ich glaube die Verringerung der Geschwindigkeit lässt die Autobahnen nur voller werden.

Habe für 180 gestimmt. weil wenn zu schnell, verliert man schnell die Kontrolle und gefährdet somit andere.

Aber naja, mal schauen wie sich das Ganze entwickelt.
mushroom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 18:52   #4 (permalink)
 
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meine Meinung:
Es soll so bleiben, wie es ist.

zum Verkehrsfluss: der hat meiner Meinung nach nix mit der Geschwindigkeit zu tun.
zur Unfallgefahr: es mag sein, dass viele Unfälle mit überhöhter Geschwindigkeit passieren, aber die eigentliche URSACHE des Unfalls ist dann Selbstüberschätzung. Und meiner Meinung nach werden Raser auch bei Tempolimits rasen. Heute schon rasen diese Leute in 120er AB-Abschnitten deutschlich schneller als 120.

Aber man soll sich ja nicht über Meinungen streiten, ne.

Aso: Den Schadstoffausstoß würde dieses Gesetz um ca. 0,01% senken. Da sollte man doch eventuell bei anderen Sachen anfangen...

EDIT: ich möchte jetzt niemanden persönlich angreifen, bin nur auf die Punkte von Maedmexx eingegangen, weil ich diese als Diskussionsgrundlage gut fand.
Machine ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 20:15   #5 (permalink)
 
Registriert seit: 25.07.06
valenterry Leistung: Facit NTK
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Zitat:
Original von mushroom
Weil es wird auch Unfälle 130 km/h geben (...)
Ob es deshalb mehr oder weniger oder genau gleich viel Unfälle gäbe, kann ich nicht beurteilen. Aber ich kann mir gut vorstellen, dass ich lieber von einem Auto mit 130km/h als von einem mit 180km/h angefahren werde. diese 50km/h machen einen großen Unterschied, weil das ganze eben nicht linear ist.
valenterry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 20:20   #6 (permalink)
 
Registriert seit: 14.06.07
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Zitat:
Original von valenterry
Zitat:
Original von mushroom
Weil es wird auch Unfälle 130 km/h geben (...)
Ob es deshalb mehr oder weniger oder genau gleich viel Unfälle gäbe, kann ich nicht beurteilen. Aber ich kann mir gut vorstellen, dass ich lieber von einem Auto mit 130km/h als von einem mit 180km/h angefahren werde. diese 50km/h machen einen großen Unterschied, weil das ganze eben nicht linear ist.
Sorry, aber wir reden hier von der Autobahn... gehst du dort spazieren, dass du in Betracht ziehst angefahren zu werden?
Machine ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 20:44   #7 (permalink)
 
Registriert seit: 25.07.06
valenterry Leistung: Facit NTK
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Zitat:
Original von M4CH!N3
Sorry, aber wir reden hier von der Autobahn... gehst du dort spazieren, dass du in Betracht ziehst angefahren zu werden?
Heißt es nicht auch "angefahren werden", wenn man (in seinem eigenen Auto fahrend) einen Unfall mit einem anderen Auto hat, weil es in einen reinfährt?
valenterry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 20:45   #8 (permalink)
LX
Moderator
 
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Zitat:
Original von M4CH!N3
Sorry, aber wir reden hier von der Autobahn... gehst du dort spazieren, dass du in Betracht ziehst angefahren zu werden?
Passieren Unfälle etwa nur mit Fußgängern? Wenn einer auf ein Stauende rauscht, dann spielt dessen Geschwindigkeit eine ziemlich große Rolle.
__________________
"Ever tried. Ever failed. No matter.
Try again. Fail again. Fail better."
- Samuel Beckett

JS BB LX UP
LX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 20:46   #9 (permalink)
fetzer
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In Österreich gibt es ein Tempolimit. Und mehr Unfälle gibt es laut Statistik dort auch.
Der Umwelt macht es auch nicht viel aus, daran ist nichts zu rütteln, das ist auch bewiesen. Wie können auch an anderen Stellen sparen, beispielsweise wäre mehr mit Durchfahrtssperren in Großstädten oder die Bezuschussung und Unterstützung von umweltfreundlichen Technologien getan.

Dann die letzte Frage: Warum soll ich nachts, wenn ich gaanz alleine auf der Autobahn bin, voll ausgeschlafen, mit einem Auto, dass gut 180km/h schafft, nur 130km/h fahren dürfen? Das derzeitige Gesetz gibt mir bei einem Unfall eine Mitschuld ab 130km/h und genau das nehme ich damit in Kauf. Wenn ich diese "Last" nicht aufnehmen möchte, dann fahr ich eben 130km/h.
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Alt 14.11.07, 20:56   #10 (permalink)
 
Registriert seit: 05.06.07
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ich kann machines meinung und argumentation nur befürworten.
bei meinem 'einstellungstest' hatten wir im gruppengespräch übrigens das selbe thema und immer wieder dieses geleier über umweltfreundlichkeit und unfallvermeidung. wenn ich später mal ne familie haben sollte und dank dieser tollen neuen gesetze mit meiner karre nur 130 fahrn darf, freu ich mich auf die vor mir liegenden familienausflüge sehr.

?Papa, sind wir schon da??
?Nein.?
?Papa, sind wir schon da ??!?
?Nein!!!?
?Wann sind wir denn endlich da??
?Wir wären seit einer Stunde da, wenn ich schneller fahren dürfte. Aber auf Deutschlands Autobahnen darf man seit [hier später Zeitangabe einfügen] Jahren leider nur noch 130KM/h fahren, ...?

*CRASH*

das ende der geschichte: papa is mit 130 sachen in ein stauende gerast. x todesopfer, y schwerverletzte.

wem das ende nich gefällt, sollte sich 'n fahrrad kaufen und jegliche straßen meiden.
mfg.
__________________
Jabber: admin@c-r-t.ath.cx
0mega ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 21:05   #11 (permalink)
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Wir sind ja auch in guter Gesellschaft mit der Isle of Man, Nepal und Uttar Pradesh(Indien). </sarcasm>

edit:
Zitat:
Also den Gesetzesentwurf hierfür gab es schon, er wurde aber schnell durch unsere Bundeskanzlerinn verabschiedet, da die Automobilindustrie einfach zu viel Macht auf diesem Gebiet hatte (und hat).
Ne, eher nicht
Gnome ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 21:25   #12 (permalink)
 
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Gut abgelehnt
:::Lük::: ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.07, 22:00   #13 (permalink)
 
Registriert seit: 14.06.07
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Sorry, ich hatte bei "angefahren werden" nur dran gedacht als Fußgänger angefahren zu werden.
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Alt 14.11.07, 22:14   #14 (permalink)
 
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Rothkegel Leistung: Facit NTK
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Mich pers. würde es nur nerven und ich würde ein wenig agressiv werden, wenn ich ein Auto habe, das 200 Sachen fahren kann, aber ich die noch nicht mal mehr in Deutschland ausfahren darf.

Und ich meine: Deutschland is dafür bekannt und das gehört einfach dazu, dass die Autobahnen unlimited sind (Genau wie gutes Bier, Autos, Oktoberfest,...)


Lieber sollten Personen ab 65 Nachprüfungen bekommen und ein größeres Polizeiaufgot an (Großraum)diskos kontrollieren, ob die Fahrer der Autos clean sind. (Ich gehe oft in solche Diskos, meist als Fahrer, und wurde erst 1 mal kontrolliert...)

Meiner Meinung würde das mehr bringen... und vielleicht wenn viele Menschen sich selber besser einschätzen könnten und auch Wetterbedinugen respektieren (das man bei Regen/nasser Straße,... nicht mit 200 fahren muss sollte eigentlich jedem iwie einleuchten).

So far,
jRothkegel
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Alt 14.11.07, 22:52   #15 (permalink)
 
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Zitat:
Original von Rothkegel
Mich pers. würde es nur nerven und ich würde ein wenig agressiv werden, wenn ich ein Auto habe, das 200 Sachen fahren kann, aber ich die noch nicht mal mehr in Deutschland ausfahren darf.

Und ich meine: Deutschland is dafür bekannt und das gehört einfach dazu, dass die Autobahnen unlimited sind [...]
Lieber sollten Personen ab 65 Nachprüfungen bekommen [...] und vielleicht wenn viele Menschen sich selber besser einschätzen könnten und auch Wetterbedinugen respektieren (das man bei Regen/nasser Straße,... nicht mit 200 fahren muss sollte eigentlich jedem iwie einleuchten).[...]
Jetzt nicht gegen dich persönlich oder so, ja, aber genau das sind Statements, welche immer solche Leute bringen, die ohne Sinn und Verstand fahren und sich selbst überschätzen.
Ich kenne leider nen paar solcher Leute aus meinem Freundeskreis...

Aber wie gesagt, ich kenne dich nicht und möchte damit nicht über dich urteilen. Mir sind diese Sachen nur grad ins Auge gefallen, weil ich das halt öfter höre.
Machine ist offline   Mit Zitat antworten
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