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Guest
Weil sich Mautpreller wie Terroristen gleichermaßen damit fangen lassen
wird nicht mehr viel Zeit vergehen, bis alle Autos ihre Identitäten rundum
broadcasten.
-.-. --.- -.-. --.- -.-. --.- -.-. --.- -.-. --.- -.-. --.-
post/scrypt: Was via HF ausgestrahlt wird, kann jeder abfangen. Bald tun
sich neue Möglichkeiten für Identitätsdiebstähle auf.
-.-. --.- -.-. --.- -.-. --.- -.-. --.- -.-. --.- -.-. --.-
[...]
Die britische Regierung testet derzeit Auto-Nummerntafeln mit integrierten
Funkchips.
Über die RFID-Tags [Radio Frequency Identification] sind die
Wagen-Identifikationsnummer und andere Daten aus einer Entfernung von über
90 Metern auslesbar.
[...]
In Londons Innenstadt ist bereits seit Einführung der Mautpflicht 2003 ein
Kamerasystem für die "Automatic Number Plate Recognition" [ANPR] im
Einsatz.
Die "aktiven" Funkchips der britischen "E-Plates" verfügen über eingebaute
Batterien, die es ermöglichen, die Daten über wesentlich größere Distanzen
zu übertragen als die kleinen passiven Chips, die etwa in Handelsketten zur
Kennzeichnung von Waren im Einsatz sind.
Aktive RFIDs wurden erst unlängst an US-Grenzübergängen zu Mexiko und
Kanada eingeführt, welche die üblichen Grenzkontrollen ergänzen.
Dazu erhalten Einreisende ein Dokument mit einem eingeschweißten Funkchip.
Dieses müssen sie bei der Ein- und Ausreise hinter die Windschutzscheibe
ihres Fahrzeuges legen.
Mehr dazu http://futurezone.orf.at/futurezone.orf?read=detail&id=272305
Text & Quelle: q/depesche 2005-08-10T21:30:53
http://www.quintessenz.at/cgi-bin/index?funktion=subscribe
comments to depesche@quintessenz.org
wird nicht mehr viel Zeit vergehen, bis alle Autos ihre Identitäten rundum
broadcasten.
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post/scrypt: Was via HF ausgestrahlt wird, kann jeder abfangen. Bald tun
sich neue Möglichkeiten für Identitätsdiebstähle auf.
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Die britische Regierung testet derzeit Auto-Nummerntafeln mit integrierten
Funkchips.
Über die RFID-Tags [Radio Frequency Identification] sind die
Wagen-Identifikationsnummer und andere Daten aus einer Entfernung von über
90 Metern auslesbar.
[...]
In Londons Innenstadt ist bereits seit Einführung der Mautpflicht 2003 ein
Kamerasystem für die "Automatic Number Plate Recognition" [ANPR] im
Einsatz.
Die "aktiven" Funkchips der britischen "E-Plates" verfügen über eingebaute
Batterien, die es ermöglichen, die Daten über wesentlich größere Distanzen
zu übertragen als die kleinen passiven Chips, die etwa in Handelsketten zur
Kennzeichnung von Waren im Einsatz sind.
Aktive RFIDs wurden erst unlängst an US-Grenzübergängen zu Mexiko und
Kanada eingeführt, welche die üblichen Grenzkontrollen ergänzen.
Dazu erhalten Einreisende ein Dokument mit einem eingeschweißten Funkchip.
Dieses müssen sie bei der Ein- und Ausreise hinter die Windschutzscheibe
ihres Fahrzeuges legen.
Mehr dazu http://futurezone.orf.at/futurezone.orf?read=detail&id=272305
Text & Quelle: q/depesche 2005-08-10T21:30:53
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